国产新星：全新宝马X3亮相，轴距升级110mm，空间堪比宝马X5！泡酒坛里1年，开封后蛇突然蹿出咬死农户，蛇为什么泡酒里没死？

最近，官方正式发布了全新一代国产宝马X3的官方图片。这一次，宝马决定不再在尺寸和空间上吃亏，直接推出了长轴版，将新款国产宝马X3的轴距延长了110毫米，达到了2975毫米。这意味着它的轴距与现款标准轴距的进口宝马X5完全一致。

作为一款纵置车型，尽管其空间相较于进口版的宝马X5并不算十分宽敞，但比起现款宝马X3来说已经有了显著的提升。这次加长后，整车长度达到了4865毫米，甚至超过了GLC长轴版的大小，这正符合中型SUV应有的规模。

新款车型的改变不仅仅局限于轴距的增长，外观和内饰也经历了巨大的变化。这种改变难以简单评定为好是坏，似乎每次新款车型刚推出时，市场总会呈现出不同的反应。但随着时间的推移，当市场逐渐稳定并出现一定的优惠政策之后，对销量的影响并不会太大。

无论是奔驰S级还是宝马5系，换代初期总会经历销量的波动，但这仅仅是暂时的。

侧面设计强调了硬朗的线条，前后轮眉位置采用外凸式设计，轮廓清晰。肩线隆起，尤其是向后部过渡时与上扬的车窗线条相结合，展现出强烈的力量感。配备五辐式花瓣轮毂，车顶轻微溜背，从后门位置可以清楚看到轴距加长的痕迹。此外，D柱比现款更加粗壮，使得后悬看起来更长。

车尾设计层次分明，通过几根横向线条分割成多个型面，转折变化丰富。尾灯组采用3D结构设计，立体感强。下包围处增加银色装饰，车顶扰流板采用亮黑色处理，个人认为这比现款车型的尾部设计更为出色。

内饰走极简风格，传统的档把、物理按键、三辐式方向盘都经过了重新设计，整个内饰尽可能简化。中控台配备了悬浮式一体曲面双联屏，设计简洁直接。方向盘更新为D型三辐样式，档把变为水晶材质，显得小巧而精致。车内还增加了大量土豪金饰条装饰，金光闪闪，效果见仁见智。

尺寸方面，全新一代宝马X3的长度和宽度分别为4865*1920毫米，轴距为2975毫米，比海外版增加了110毫米，高度预计与海外版一致，作为参考，海外版的高度为1660毫米。尺寸和轴距的增加，最直接的变化将是后排空间的优化，预计新车的后排乘坐空间将接近奔驰GLC长轴和奥迪Q5L，身高180厘米的乘客预计会有超过两拳的腿部空间。

据了解，新车的后排座椅在厚度和长度上都有所增加，旨在为用户提供更舒适的乘坐体验。后排配有全景星轨天幕，视野更加开阔，同时也提升了开放感。值得一提的是，这套天幕还可以变换颜色，营造出更加豪华的内饰氛围。

动力系统的细节尚未公布，不确定是否会有变化。海外市场提供了汽油、柴油和插电混动等多种版本，但国内市场不太可能引入柴油版。预计汽油版将沿用现款的动力系统，作为参考，现款X3搭载的是2.0T高低功率发动机，低功率为184马力，高功率为245马力，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。海外版的2.0T汽油最大功率为208马力，此外还有M50i版本。新车预计将在8月30日开幕的2024成都车展中正式亮相。最后值得一提的是，全新一代宝马X3仍然基于宝马的CLAR油电共生平台打造，因此会提供插电混动版本，但国产是否会推出插混车型尚不清楚。至于纯电版的宝马X3，则将在全新的Neue Klasse平台上打造，预计最快也要到明年才会亮相。